Projet de voie de contournement de Sokodé : Faure Gnassingbé  a donné le premier coup de pioche à Sokodé, ce jeudi 16 janvier 2025

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Le chef de l’Etat, Faure Gnassingbé a donné, le jeudi 16 janvier à Kpario, dans la commune Tchaoudjo1, le premier coup de pioche marquant le démarrage des travaux de construction de la voie de contournement de la ville de Sokodé. Le président de la République avait, à ses côtés, le Premier ministre, Mme Victoire Tomégah-Dogbé, des membres du gouvernement, des députés, les préfets et maires de la région, le représentant de l’Agence japonaise de coopération internationale (JICA) et plusieurs autres personnalités de projet de construction de la voie de contournement de la ville de Sokodé, distante de 16 Km, s’inscrit dans un autre plus vaste, celui de réhabilitation et de modernisation de la Route nationale N°1 (RN1). Il comprend deux tronçons. Le premier tronçon, long de 12,7 km, prend son origine sur la RN1 au niveau de Tchalo et se termine sur la RN17 (Sokodé-Bassar) au niveau de Kpario.

Le second tronçon, distant de 3,3 km, débute à Kpario et s’achève sur la RN1 au niveau de Kidèoudè.Le coût total du projet est de 21,5 milliards de F CFA. Il est financé à 17 milliards de F CFA par la JICA et environ 4 milliards de FCFA par le Togo. La construction de cette nouvelle voie permettra d’améliorer la fluidité de la circulation sur la nationale N°1 et de réduire l’intensité du trafic dans le centre-ville de Sokodé. Elle va induire aussi la réduction du temps de parcours et les accidents, tout en renforçant la compétitivité du corridor togolais vers l’hinterland.

La voie de contournement de la ville de Sokodé sera construite dans une emprise réservée de 70 mètres. La chaussée sera constituée d’une couche de fondation en grave concassée de 25 cm et d’une couche de base en grave concassée de 20 cm stabilisée mécaniquement. Le tout sera surmonté d’une couche de liaison en grave bitume de 5 cm et d’un revêtement en béton bitumineux de 5 cm. Il est aussi prévu la construction des ouvrages hydrauliques et d’assainissement.Le ministre des Pistes rurales et du Désenclavement, Kanfitine Tchédé Issa représentant son collègue  des travaux publics et des infrastructures a transmis le message de fierté des bénéficiaires au chef de l’Etat pour sa vision pragmatique de développement du Togo dans tous les secteurs de la vie économique, sociale et politique.

Il a souligné que le développement des infrastructures de transports occupe une place de choix dans la relance économique amorcée depuis quelques années déjà. « Les importants investissements accordés à ce secteur témoignent de la volonté du gouvernement togolais de doter le pays d’infrastructures indispensables pour faciliter la circulation des biens et des personnes, pour promouvoir les échanges commerciaux internes et intra régionaux et pour consolider les bases d’une croissance forte aux fins d’un développement durable », a relevé le ministre.Le directeur régional de la JICA, Wakabayashi Motoharu, a affirmé que le don du gouvernement japonais dans le cadre de ce projet est « le montant le plus important jamais atteint en termes d’assistance, dans le cadre de la coopération bilatérale ».

Le préfet de Tchaoudjo, Col. Mompion Matéindou et le représentant des transporteurs, Ouro-Sama Kadani ont exprimé la reconnaissance des acteurs du transport et des populations au chef de l’Etat pour la construction de cet ouvrage qui va impacter significativement l’économie locale et celle du pays. « Nous sommes très heureux de ce cadeau inestimable et promettons d’en prendre soin une fois les travaux achevés », se sont-ils réjouis.

La cérémonie de lancement des travaux a également enregistré la présence des populations de la préfecture de Tchaoudjo et celles de toute la région Centrale venues massivement soutenir la politique des grands travaux du chef de l’Etat et lui témoigner leurs reconnaissances.

 Elle a pris fin par le dévoilement du panneau d’identification du chantier par le chef de    l » État.

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