En effet, la technologie DO-NOU consiste à utiliser des sacs remplis de terre (végétale ou latéritique ) compactés pour reconstituer ou améliorer la couche de base des zones de faible portance des routes non revêtues ( routes nationales non revêtues,voiries non revêtues et pistes rurales) afin de renforcer
localement la portance des sols en place et de faciliter la circulation des biens et des personnes.
Au vu de ces avantages, il a été recommandé de l’implémenter dans les autres pays afin d’améliorer la praticabilité et réduire le coût de l’entretien des routes non revêtues. C’est ainsi que le Ministère des Travaux Publics envisage d’implanter cette technologie au Togo sur des routes non revêtues présentant des points critiques.
Cette formation de restitution qui constitue donc la première étape de cette expérimentation vise à former les cadres de l’administration publique pour une prise en main de cette méthode et assurer le transfert de connaissances auprès des acteurs de bases . Elle vise ensuite à partager et internaliser les activités de mise en œuvre de cette technique au Togo pour traiter les points critiques sur les routes non revêtues afin de les rendre praticable durant toute l’année et assurer la libre circulation des biens et des personnes.
En ouvrant les travaux de cet atelier,le Directeur Général des Travaux Publics, AMAH Nayadjakina, représentant Madame le Ministre des Travaux Publics a invité les participants à un travail bien fait pour que cette expérience japonaise moins coûteuse réussisse au Togo.
A noter que c’est dans le cadre du partenariat international TOGO-JAPON, que l’Agence Japonaise de Coopération (JICA) en collaboration avec le Centre International d’Echange et de Coopération d’Hokkaido et d’autres organisations connexes a organisé du 14 au 24 juin 2022 à Antananarivo en Madagascar,une formation pratique en entretien des routes non revêtues par la technologie DO-NOU.
La formation qui déroule à la salle du bâtiment annexe du Ministère des Travaux Publics prend fin vendredi prochain.