La réalisation de cette magnifique œuvre a coûté plus de 75 milliards de FCA à l’Etat togolais. Les travaux sont exécutés sur financement de CHINA EXIMBANK.

Les travaux ont consisté à la construction d’un immeuble de 21 000 m2 de niveau C par rapport au référentiel de qualité IATA. Il est bâti sur trois niveaux (arrivée, départ, transit) et il est doté de trois parcelles télescopiques qui seront portées à cinq dans un avenir proche. L’embarquement et le débarquement des passagers se feront par passerelles télescopiques qui desserviront les avions par contact du bâtiment. Les travaux ont aussi consisté à la construction d’un nouveau parking avion dotant aussi l’aéroport de 11 postes de stationnement au lieu de 7 actuellement. La construction d’un taxiway pour relier les deux seuils de pistes et la réhabilitation des voies de circulation avion.

Mieux que ça, le projet consiste à l’’extension et à la réhabilitation de la zone de fret d’une capacité de traitement passant de 15 000 tonnes à 50 000 tonnes par an, la construction de centrales électriques de secours, la construction d’un centre de tri postal, la construction et l’aménagement d’un parking automobiles doté d’un système automatique de gestion des entrées et de sorties amenant la capacité globale d’accueil à 1000 véhicules, l’extension des bureaux de douanes, la construction de la morgue et des chambres froides. 

La deuxième phase des travaux consistera à l’extension des ailles de la nouvelle aérogare avec deux passerelles télescopiques supplémentaires, la construction des bureaux de l’ASAIGE, la construction d’un nouveau pavillon présidentiel et la construction d’un hôtel de 96 chambres dont cinq suites.