Selon cette brillante communication, cette mission composée de représentants de la Banque africaine de développement (BAD), de la commission de l’Union économique et monétaire ouest africaine (UEMOA), de la Banque européenne d’investissement (BEI) et de l’Union Européenne (UE ) a séjourné dans notre pays du 14 au 24 mars 2016.

Elle a examiné et validé le projet de réhabilitation et de dédoublement du tronçon Avepozo-Aného et les travaux de la protection de la côte par la construction d’ouvrages de protection. Il faut rappeler que le projet intègre également l’aménagement du tronçon 2X2 voies entre la frontière togolaise et Ouidah au Bénin. 

Les études techniques ont été validées et prennent en compte la construction de 28 épis destinés à ralentir l’érosion de la côte et le rechargement en sable des casiers ainsi formés dans la logique de contribuer à la stabilisation du littoral togolais.

Le projet prend également en compte le volet environnemental et vise à assurer aux usagers de cette route internationale une facilitation des transports des biens et des personnes et une réduction sensible des accidents.

Il sera exécuté sous la responsabilité conjointe du Bénin, du Togo et de la commission de l’UEMOA et prévoit un appui institutionnel aux ministères impliqués dans sa mise en œuvre.