Editorial du Ministre

 

 

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La table ronde des bailleurs de fond a accouché d'une souris

Comme annoncée, la table ronde des Partenaires Techniques et Financiers (PTF) s'est tenue le mardi 18 mars 2014 à la salle CEDEAO du CASEF à Lomé. Les travaux ont été certes intenses mais in fine, toutes les parties ont pu se séparer sur une note de satisfecit général.

Initiée par le Ministère des Travaux Publics et des Transports, cette rencontre a duré toute la journée. Elle a été présidée par le Ministre en charge de ce Département, Monsieur Ninsao GNOFAM qui avait à ses côtés pour la circonstance, trois de ses collègues. Il s'agit des Ministres de l'Economie et des Finances, de la Sécurité et de la Protection Civile, de la Planification du Développement et de l'Aménagement du Territoire. Le conseiller Technique auprès du Président de la République chargé du Développement et de la gestion des infrastructures , Monsieur Vincent GATWABUYEGE, avait lui aussi, pris part à cette rencontre qui a vu la participation d'autres éminentes personnalités dont Messieurs Marc SONDOU et Mawutoè FATONZOUN respectivement, Directeur de Cabinet et le Secrétaire Général au Ministère des Travaux Publics et des Transports. Ont pris part au titre des PTF, la Banque arabe pour le développement économique en Afrique (BADEA), la Banque Islamique pour le Développement(BID), le Fonds de l'Organisation des Pays Exportateurs de Pétrole pour le Développement International (OFID), le Fonds d'ABU DHABI, la Banque Islamique de Développement ( BID), l'Agence Japonaise de Coopération Internationale (JICA), la Banque Ouest Africaine de Développement (BOAD) et la Banque d'Investissement et de Développement de la CEDEAO (BIDC) et la Banque Africaine de Développement ( BAD). L'intérêt majeur assigné à cette rencontre est d'évaluer et de boucler le financement nécessaire aux projets d'aménagement, de réhabilitation et de construction des tronçons de la route nationale n°17, précisément les tronçons Sokodé - Bassar (57km) y compris le contournement de Malfakassa et l'aménagement de la bretelle de Binaparba d'une part et l'aménagement et le bitumage du tronçon Katchamba- Sadori (60 km) ainsi que la construction de deux grands ponts sur les rivières kara et koumongou d'autre part. Cette route, objet des assises, est située dans la partie septentrionale au nord ouest du Togo et relie trois régions notamment centrale, kara et savanes. Dans le communiqué sanctionnant les travaux il ressort qu'il a été retenu pour les besoins de financement du tronçon Sokodé Bassar, un montant de 68 millions de dollars US soit 31,983 milliards de francs CFA sous réserve de l'accord des organes de décision des PTF suivant la répartition ci après : - BADEA : 10 millions de dollars US soit 14,71 % - OFID : 12 millions de dollars US soit 17,65% -Fonds d'ABU DAHBI : 10 millions de dollars US soit 14,71 % - BOAD: 20 millions de dollars US soit 29,41 % -BIDC et l'Etat togolais: 16 millions de dollars US soit 23, 52% Il a été également retenu pour les besoins de financement du tronçon Katchamba- Sadori, un montant total de 76, 9 millions de dollars US soit 36,14 milliards de FCFA sous réserve des organes de décision des PTF suivant la répartition ci après: - JICA : 28 millions de dollars US équivalent à 13,16 milliards de F CFA soit 36,4 % pour le financement des deux ponts sous formes de dons, - BID: 20 millions de dollars US équivalent à 9,4 milliards de FCFA soit 26% dont 10 millions de dollars US en prêt concessionnaire et 10 millions de dollars en prêt ordinaire à prévoir à partir de 2015, BOAD, BIDC e t l'Etat togolais, 28,9 millions de dollars US équivalent à 13, 6 milliards de FCFA soit 37,6 %. En définitif, la réunion des PTF a permis de disposer d'un plan de financement de la RN17 sur les tronçons Sokodé - Bassar et Katchamba - Sadori.

Le Ministre des Travaux Publics et des Transports Monsieur Ninsao GNOFAM a tenu à adressé au nom du gouvernement, ses remerciements à l'ensemble des PTF pour les échanges fructueux lors des travaux et a souhaité leur accompagnement pour une mise en œuvre réussie du projet. Les PTF, eux, ont à leur tour remercié le gouvernement et le peuple togolais pour l'accueil chaleureux et les bonnes dispositions qui ont été prises pour assurer leur pleine participation aux travaux. Ouvrant les travaux, Monsieur Ninsao GNOFAM a salué particulièrement la présence pour la première fois au Togo du Fonds d'ABU DAHBI et celle des autres PTF à cette réunion, marquant ainsi l'intérêt d'ils accordent à la politique des grands travaux initiés par le gouvernement sous la houlette du Président de la République, Son Excellence Monsieur Faure Essozimna GNASSINGBE.

Il a ensuite précisé que lesdites assises répondaient au double souci du Chef de l'Etat d'une part d'améliorer le niveau de service sur l'ensemble des itinéraires de la RN17 et d'autre part, de contribuer au développement des activités sociaux économiques des régions centrale de la Kara et des Savanes. Profitant de cette opportunité, le Ministre a part ailleurs rappelé aux PTF la consistance du projet avant de décliner l'objectif principal qui est d'évaluer ledit projet pour certains et de boucler son financement pour d'autres. Les PTF dans l'allocution prononcée par leur représentant ont confirmé leur disponibilité à accompagner et soutenir le gouvernement togolais dans l'exécution de son programme d'actions prioritaires pour l'amélioration des conditions de vies des populations. Il a émis le vœu que la sélection de l'entreprise des travaux se fasse par appel d'offre international ouvert. L'orateur a ensuite invité les autres partenaires à procéder dans un bref délais à l'évaluation du projet. Il a en outre informé les participants que le projet est programmé pour être soumis au conseil d'administration de la BADEA, de l'OFID et du Fonds d'ABU DAHABI avant la fin du mois de juin 2014. Le représentant de la JICA a, quant à lui, rappelé la contribution de son institution à l'élaboration du projet d'étude du développement du Corridor logistique qui s'est déroulé d'août 2012 à octobre 2013. Deux autres évènements importants ont également marqué cette rencontre. Il s'agit de la présentation du projet par le Directeur Général des Travaux Publics et celle réalisée par le représentant résident de la JICA relative au corridor logistique. En effet, présentant les tronçons Sokodé - Bassar et Katchamba - Sadori, le DGTP, Monsieur TCHEDE Issa Kanfitine a d'abord fait l'état des lieux, énuméré les propositions d'aménagement assorties des coûts prévisionnels et les impacts environnementaux relatifs à ce projet avant d'aborder l'évaluation de sa rentabilité économique La présentation du projet de la JICA par l'expert YONEZAKI Eiro a récapitulé l'ensemble de l'étude de développement du corridor logistique du Togo. EIle a fait ressortir les coûts de construction du pont sur la rivière Kara et de celui sur la koumongou ainsi qu'un planning d'exécution du projet.

 

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